سڑک ٹرانسپورٹ کے وزیر نے جمعرات کو کہا کہ ہندوستان کو 1 اکتوبر 2023 سے تمام مسافر کاروں میں کم از کم چھ ایئر بیگز رکھنے کی ضرورت ہوگی۔
اس اقدام کا مقصد ایک ایسے ملک میں حفاظت کو بہتر بنانا تھا جس کے پاس دنیا کی سب سے مہلک سڑکیں ہیں، ابتدائی طور پر 1 اکتوبر 2022 کو منصوبہ بندی کی گئی تھی، لیکن کچھ کار سازوں کی جانب سے مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔
نتن گڈکری نے کہا کہ “آٹو انڈسٹری کو درپیش عالمی سپلائی چین کی رکاوٹوں اور میکرو اکنامک منظر نامے پر اس کے اثرات کو مدنظر رکھتے ہوئے” قوانین کو اکتوبر 2023 سے لاگو کیا جائے گا۔
ڈرفٹ ایئر بیگ کے قوانین کو جنوری میں عام کیا گیا تھا اور ایک ماہ بعد اس کو حتمی شکل دینے کی امید تھی لیکن ماروتی سوزوکی سمیت کار سازوں کی مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔
ماروتی نے کہا کہ اس اقدام سے گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ ہوگا اور خریداروں کا ایک حصہ باہر نکل جائے گا۔
image source: Quora
بھارت میں، دنیا کی چوتھی سب سے بڑی کار مارکیٹ، فروخت ہونے والی زیادہ تر کاروں کی قیمت $15,000 سے کم ہے۔
دو ایئر بیگز – ایک ایک ڈرائیور اور سامنے والے مسافر کے لیے – پہلے سے ہی لازمی ہیں۔ حکومت کا تخمینہ ہے کہ مزید چار کو شامل کرنے کی لاگت $75 سے زیادہ نہیں ہوگی۔ آٹو مارکیٹ ڈیٹا فراہم کرنے والی کمپنی JATO Dynamics کا اندازہ ہے کہ اس سے لاگت میں کم از کم $231 کا اضافہ ہو سکتا ہے۔
کئی کار ساز عام طور پر چھ ایئر بیگز زیادہ، قیمتی مختلف حالتوں میں پیش کرتے ہیں، لیکن بیس ماڈل میں نہیں۔
گڈکری نے کہا، “موٹر گاڑیوں میں سفر کرنے والے تمام مسافروں کی حفاظت ان کی قیمت اور مختلف قسموں سے قطع نظر اولین ترجیح ہے۔”
ہندوستانی کمپنی ٹاٹا سنز کے سابق چیئرمین سائرس مستری کی ایک حالیہ کار حادثے میں موت کے بعد، چھ ایئر بیگز کو لازمی قرار دینا سڑک کی نقل و حمل کی وزارت کی جانب سے حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے کیے گئے ایک نئے دباؤ کا حصہ ہے۔
ورلڈ بینک نے پچھلے سال کہا تھا کہ ہندوستان میں ہر چار منٹ میں سڑکوں پر ایک موت واقع ہوتی ہے۔
گڈکری نے ستمبر کے اوائل میں رائٹرز کو بتایا کہ انہیں امید ہے کہ سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے کی کوششیں 2024 کے آخر تک سڑک حادثات اور اموات کو نصف کر دیں گی۔